Forschung aus der Hans-Boeckler-Stiftung
1 primary work
Book 117
"Sei mobil!" - so lautet der neue Imperativ der entgrenzten und flexibilisierten Arbeitsregime. Dienstreisen und Auslandsaufenthalte sind nicht mehr Privilegien der Fuhrungseliten. In den Alltag von immer mehr Beschaftigten - auf allen Hierarchiestufen und in Jobs, die nie mobil waren - zieht Hypermobilitat ein. Mobilitatskompetenz wird zur allgemeinen Leistungsanforderung; die neuen Belastungen sozial nachhaltig zu meistern wird zur Gestaltungsaufgabe. Um kompetent zu agieren und eine sozial vertragliche Balance von Arbeit und Leben zu halten, brauchen mobile Mitarbeiter aber gute Rahmenbedingungen. In der arbeitswissenschaftlichen Debatte taucht die raumliche Mobilisierung der Arbeitswelt freilich bisher kaum auf. Die Diskussion um mobile Arbeit vergisst, dass Markte nur erschlossen werden koennen, wenn die geographischen Raume mit Autos, Zugen und Flugzeugen auch wirklich bereist werden. Kesselring und Vogl analysieren in diesem Band erstmals die Auswirkungen betrieblicher Mobilitatsregime. Sie identifizieren die sozialen, gesundheitlichen und betrieblich-organisatorischen Kosten raumlicher Mobilitat fur die Beschaftigten und diskutieren Gestaltungsansatze fur betriebliche Akteure.