Fussganger als Opfer von Verkehrsunfallen rucken zunehmend in den Fokus der Verkehrssicherheit. Durch eine entsprechende EU-Gesetzgebung sollen auch diese deutlich besser geschutzt werden. Dafur werden Rahmenbedingungen geschaffen, die tief greifende Kenntnisse uber das Unfallgeschehen und die Verletzungsentstehung erfordern. Hier werden die Aspekte der aktiven und passiven Sicherheit von Fahrzeugen behandelt und entsprechende Loesungen dargestellt.
Das Buch diskutiert den typischen Fussgangerunfall vor dem Hintergrund internationaler Unfallzahlen. Aufbauend auf grundsatzlichen kinematischen und mechanischen Ablaufen werden Verletzungsmechanismen dargestellt und bereits realisierte sowie kunftig moegliche technische Massnahmen zur Verbesserung der passiven und aktiven Sicherheit vorgestellt und bewertet. Es wird eine Methode beschrieben, mit der die Schwere der Kollision eines Fussgangers mit einem bestimmten Fahrzeug auf einer linearen Skala bewertet werden kann.
Die aktuelle und kommende internationale Gesetzgebung zum Fussgangerschutz wird dargestellt und deren Relevanz abgeschatzt. Ein alternatives Bewertungsverfahren fur Fahrzeugfronten wird vorgestellt, das viele der Nachteile der heutigen gesetzlichen oder von Verbraucherschutzorganisationen verwendeten Verfahren vermeidet. Das Verfahren ist in der Lage den Nutzen verschiedener aktiver und passiver Massnahmen zu quantifizieren und einander gegenuber zu stellen.
Das Buch wendet sich an Leser aus den Bereichen der Fahrzeugentwicklung und der Unfallforschung, die in diesem Buch nutzliches Detailwissen fur die eigene Forschung oder fur Entwicklungsaufgaben finden.
- ISBN10 3540343032
- ISBN13 9783540343035
- Publish Date December 2007 (first published October 2006)
- Publish Status Active
- Publish Country DE
- Publisher Springer-Verlag Berlin and Heidelberg GmbH & Co. KG
- Imprint Springer-Verlag Berlin and Heidelberg GmbH & Co. K
- Format eBook
- Pages 256
- Language English