Handbibliothek Fur Bauingenieure
4 primary works
Book 5
Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
Book 8
Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfangen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen fur die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfugung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden mussen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
Book 9
Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfangen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen fur die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfugung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden mussen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
Book 10
Die Strasse dient dem Verkehr, der von Fussgangern, Viehherden, Radfahrern und Fahrzeugen sehr verschiedener Art, die der . Personen-oder GuterbE>foerderung dienen, gebildet wird. Streifen der Strassen werden auch von Fahrzeugen benutzt, die an Schienen gebunden sind. Die Fahrzeuge werden zum Teil von Zugtieren bewegt, teils sind sie Selbstfahrer. Die Selbstfahrer sind Fahrrader, Motorrader (MR. ), Personenkraftwagen (PKW. ), Lastkraftwagen (LKW. ), Zugmaschinen (ZM. )' und Sonderfahrzeuge wie z. B. landwirtschaftliche Gerate. Diese Mischung sehr verschiedener Verkehrsglieder auf den Fahrbahnen der Strassen hat minde- stens ebensosehr dem Strassenbau neue Aufgaben gestellt, wie die besonderen Eigenschaften der Selbstfahrer (Kraftwagen) im Vergleich zu dem fruheren Spannverkehr, die durch das hoehere Gewicht, das angetriebene Rad an Stelle des gezogenen und durch die wesentlich hoehere Fahrgeschwindigkeit gekennzeich- net sind. Aber diese Merkmale beschreiben den tatsachlichen Zustand nur angenahert. Die in den letzten Jahren durchgefuhrten Untersuchungen am Kraftwagen haben gezeigt, dass die grossen lebendigen Krafte, die vom Kraftwagenmotor ausgehen und durch die Antriebsrader auf die Strasse ubertragen we: cden, weiterhin die grossen Massenkrafte, die im Kraftwagen, besonders im L: ((W., aufgespeichert sind und ausserdem das Kraftespiel, zufolge ausserer Einwirkungen auf den Lauf des Wagens, wie Luftwiderstand, Wind, Fahrbahnunebenheiten, die seinen Lauf beeinflussen, einen Kraftschluss zwischen Rad und Fahrbahn erfordern, den man fruher nicht genugend beachtet hatte, der aber unter allen Bedingungen vorhanden sein muss, da er in erster Linie die Sicherheit des Verkehrs gewahr- leistet.